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舆情专报:高铁将推低价食品
发布时间:2016-03-10 22:34

一、事件综述

每年春运火车运营繁忙的时候,火车盒饭都会成为被吐槽的热点。火车餐饮问题一再被关注但一再没有解决好。近日,铁路部门权威人士表示将严格把控铁路餐饮,确保有低价食品供应。

二、事件脉络

1月2日,一篇名为《高铁盒饭定价40元一份是否合理?》的帖子引发关注。“吃不起,一个盒饭三四十;喝不起,买瓶水要5块起!”帖子除吐槽外,还透露了一个很少人知道的事:动车上有15元盒饭!瞬间,舆论之声攻占了微博、微信等社交平台。铁路盒饭要价昂贵成为全民热议话题。

1月13日,京华时报发出《高铁低价盒饭何必“藏着卖”》一文,矛头直指铁路部门,舆论信息流出网络范畴,大众媒体将这一事件推上舆论高峰。

3月5日,全国人大代表、中国铁路总公司总经理盛光祖参加江苏代表团审议。会议结束后,面对记者提问,盛光祖表示铁路部门一直想提供给旅客价廉物美的食品,将来高铁将增加品种,推出包子、馒头、三明治等低价食品。

 


三、舆情分析

从消息发布主体看:在此次事件中,主流媒体占绝对的主导地位。

其中人民网《铁总:不允许高铁乱涨价将推馒头等低价食品》一文中,盛光祖表示,铁路部门一直想为旅客提供价廉物美的食品,考虑增加包子、馒头、三明治的供应。与此同时,铁路部门还将不断提升服务质量。在新闻排行榜中稳居榜首,转载量达208.

多数媒体对此事持赞赏、乐观态度,认为推出低价盒饭显现“薄利多销”的理念,铁路部门通过这一举措可以收到更多掌声。

而中国日报网在《高铁食品供应需要的不是馒头,而是打破垄断》一文中,对“高铁将推低价食品”持有批判态度。“即便以后增加低价食品,也只是增加了供应品种,却没有从根本上解决质次价高的问题。因此,铁总应勇于打破供餐垄断格局,向社会公开招标供应商,由多家供应商同时供餐,鼓励市场竞争,发挥优胜劣汰机制,从而促进供应商提供物美价廉的食品。”

 

从关注度走向看,3月5日起,“高铁将推低价食品”的消息在新闻媒体上的关注度逐渐走高,3月6日达到顶峰,后逐渐回落。

四、舆情点评

长久以来,群众反映高铁餐饮“价格吓人”,15元快餐总是在玩“躲猫猫”游戏。车上的食品较贵,不少人宁愿饿肚子也不在车上买吃的。此次推出铁路低价食品,不仅能让百姓有更多选择,也彰显了为民服务意识,有利于提升自身形象。

一份套餐卖几十元,很多人都会望而却步,销量自然也不会太好。可要是推出特价食品,一定会有许多旅客选择购买。这样虽然钱赚得不多,但是客源充足,销量又多,又何愁收不回成本,并且还能迎来旅客的称赞。

由于乘火车出行的人,层次及收入水准各不相同,因而在火车上对饮食档次要求也就不同,此次,铁路部门考虑在高铁上供应包子、馒头、三明治等物美价廉的食品,不仅从乘客的角度考虑了差异化需求,增加了乘客选择空间,同时铁路的运营成本在那里,食品价格的确是会比在外价格贵上些许,我们要学会心有定见而又善于宽容。

(责任编辑:admin)
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